郑士魁,今年53岁,沈阳市沈河区车辆管理所管理员,但是很少有人叫他的本名了。现在无论男女老少,从刚会骑车的小学生,到70岁的老人,“四哥”成为了郑士魁“名字”。
我们可别小看了“四哥”,他可是沈阳看车人的“状元”,他的车行是中街地区最大的,收入是最高的,他还雇了4个员工,对于自己的“业绩”,他笑着说:“在很多人眼中,看车是最小的生意了,但是小生意里也有大奥秘,我希望把我独特生意经告诉大家,有钱大家赚嘛!”
生意经1:设VIP存车处
星级酒店有总统套房,飞机有头等舱,可谁也没有听说过存自行车的地方也有VIP处,但是在“四哥”的“地盘”里,却有VIP存车处。
对于这个生意经,“四哥”说了,“这都是那些偷车贼给我逼出来的”。
2004年的冬天,“四哥”承包了兴隆大家庭东门存车处,干起了看车人的工作。开始时他非常不适应看车的工作,在看车的头一年就丢失了60余辆车。丢失的车辆都是自己花钱赔偿的,有一辆车他赔偿了1980元,所以直到现在他还清楚地记得,用他的话说“那时脸都蓝了”。看了一年的车,几乎是天天白干。
为了解决这个问题,“四哥”想了很多“笨法”,他用一条200米长的大铁链子把所有的自行车“串”起来,但是由于取车麻烦,不得不卖了铁链。后来他想出用两个半块卡片合一的方式凭卡取车的办法,但200套卡片被顾客弄丢了很多,现在就剩下不到20套了。
一次,“四哥”看电视发现很多商家都推出VIP服务,再一联想到被盗的自行车都是“名牌”车、他想自己为什么不把较为昂贵的车放在“贵宾区”里,重点看守。这样一个VIP存车区就“诞生”了。兴隆大家庭保卫处的张处长说:“从‘四哥’采取这项措施以来的1年多,他这没再丢过车。”
生意经2:推行会员制
车被盗问题解决了,“四哥”的烦恼并没有结束。
其实,从开始“四哥”的生意并不理想,虽然中街的客流量很大,但是流动性也很大,经常会出现周末的存车人饱满,而周一到周五则是在中街附近工作的人来存车,所以每到周末,很多老顾客就向“四哥”抱怨,“为什么平时车少的时候,就有我们的位置,一到周末就没有呢?你这不是伤我们老客户的心吗?”所以,“四哥”几乎每个周末都要失去一些老顾客。
但是,“四哥”发现这些老顾客才是他的财富根源,因为老顾客能给他带来固定的收入。为此,“四哥”将会员制、月票制、分区管理制进行联合使用。
他在停车场设立了“会员区”、“VIP区”、“流动区”,“VIP区”专门留给好车,“流动区”专门是给流动停车人的,而“会员区”专门留给老顾客的,在这里实行“月票制”,自行车每人每月5元钱。现在“四哥”的会员有500人,每月固定收入就是2500元。
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