说他高调，是因为张荣坤频频出现在上海的慈善募捐活动中。张本人拥有上海慈善总会名誉副会长的头衔，而且在2005年“中华百位慈善人物”排行榜中名列第五。

　　说他神秘，是因为张荣坤几乎从来不接受记者的采访，就是当年为《福布斯》做富豪排名的胡润也没能和他见上一面，更没有人能够说清楚张荣坤这个从天而降的富豪是如何发家致富的。 
 
 　　但是，张荣坤却堪称中国民营企业家中的“公路大王”。

　　2002年3月26日，刚注册不久的福禧投资以32亿元人民币的价格收购了上海城投持有的上海路桥99．35％的股权，从而取得沪杭高速公路上海段30年的经营权；2003年张荣坤又花50亿元获得嘉金高速公路25年的收费经营权；2004年福禧投资又出5．88亿元，收购了苏州苏嘉杭高速公路有限公司20％的股权，获苏嘉杭高速公路30年的收费经营权。截至2005年6月，张荣坤投资的高速公路里程达200公里，投资额超过100亿元，到目前为止，张荣坤的福禧投资总资产是136．22亿，总负债是82．4亿，净资产是53．13亿。

　　更堪称奇迹的是，张荣坤在上海滩呼风唤雨的经历只有短短的五年时间，是一个地地道道的外来户。

　　说起来惭愧，张荣坤还是水皮的小老乡，和水皮一样来自苏州。但是直到张荣坤出事，水皮都没有听说过这个人，其实，不但水皮孤陋寡闻，就是江苏省政府的官员据称也对这个在上海滩一炮打响的在南京发迹的老板闻所未闻。不过，这一切并不妨碍张荣坤在2002年将公司从江苏迁入上海，并且在当年2月份在浦东成立了注册资金达5亿元的浦东最大的投资公司。并在之后的当年5月7日成为上海市慈善总会的名誉副会长，7月4日成为上海市工商联副会长，8月17日成为上海公关协会名誉副会长，并且由此一路成浦东新区政协委员，成上海市政协委员，成全国政协委员。