
严介和以承包市政工程起家,因大规模收购国有企业成名。从2002年至今,他陆续收购、托管了31家亏损大中型国企,其拥有的太平洋建设集团旗下成员企业达115家。在2005年的胡润百富榜上,他的名次在一年内从第66位跃升到了第2位,个人财富从15亿元暴涨至125亿元。也正是在这个时候,人们开始关注严介和的财富路线。
7月,严介和模式在江西省景德镇遭到挫折。托管景德镇百亿国有资产的协议,在该省国资委介入后,最终被叫停。9月,吉林省也中止了与严的合作。根据之前双方签署的框架协议,太平洋建设集团打包重组吉林省国资委直属的8家国企,总资产150亿元。
严介和处在质疑的声浪中,尤其是他对国企的零资产收购。不过严辩解说,我们没有猫腻。他抱怨收购的31家国企“什么贡献也没有”。对于外界指责他因此而换取工程项目,他说“都是当地政府主动找到我们的”。
协议终止的背后
根据吉林省与太平洋建设集团签署的框架协议,严介和得以打包重组吉林省国资委直属的8家国企,总资产150亿元,而与负债相抵后为零资产。
吉林省的一位官员透露,双方本来预定打包的企业是12家,后来太平洋建设集团要求降为8家,期间,太平洋方面提出再减少4家。吉林方面表示,可以修改框架协议,但太平洋必须先拿一部分定金。
协议中的八家企业包括吉林交通建设集团、建设控股集团、高速公路公司、汽车工业贸易集团和省信用担保公司等。法学研究员、中国国际商会仲裁员陈正伟博士说,从太平洋建设的主业来看,他们也非常需要这些国企中的一些宝贵资源。交通建设集团拥有公路工程施工总承包特一级资质。这样的企业全国有20余家,东北只此一家。
但是 “零资产”收购遭到了吉林一些被托管企业特别是效益好的企业的抵制。在吉林省人大的干预下,这些资产被重新评估为正数。这引起了严介和的不满,他认为“吉林省出尔反尔”。9月3日,吉林在没有收到资金的情况下,宣布终止此前双方达成的协议,并立刻恢复了几个企业原有的领导班子。