据了解，罗杰斯在去年年末和今年年初已经进行了一些投资，买入了A股中旅游业、航空业、农产品，还有与能源有关的一些行业的股票。　　

　　在谈到中国即将开始的金融衍生品交易时，罗杰斯建议人们积极投身于金融衍生品市场，因为中国将来在15到30年之内将会有一个巨大的金融衍生品市场。不过，他同时提醒人们，进入金融衍生品市场也要小心，“因为这个市场很可能会让你亏很多钱，而且亏钱的速度极快。”
 
　　2007年1月24日
　　《罗杰斯探访中国股市》

　　“在未来的十年二十年，有几件事会影响世界，第一就是中国的发展，21世纪是中国的世纪，我能给你们的最好建议就是，让你的孩子，孙子都学中文吧。”
吉姆罗杰斯想看国航的股价图。他持有大量的国航股票，还有大部分中国航空股票，在未来三年，航空对投资者来说是个好机会，国航是最大的，是最重要的，它过去也有一些问题，所以想去看个究竟，再决定是再多买进，还是卖，或者什么都不做。

　　是买还是卖，这是一个问题，中国航空股在2006年下半年的股价迅速飙升，以国航为例，不过半年的时间，A股价格从2.98元最高涨到了8.07，做为一个严谨的投资者，罗杰斯自然需要了解它的实际价值，因此罗杰斯此行选择的第一站就是国航，通过这次国航之行，他会得出一个什么样的结论呢，为了欢迎这位眼光犀利的贵客，国际航空公司总裁李家祥亲自出马接待罗杰斯先生，一见到李家祥，罗杰斯就不客气地抛出了目前国航倍受关注的问题。

　　吉姆罗杰斯：“我想了解一下航油的情况，由于航油飞涨，你们做没做套期保值？”

　　中国国际航空股份有限公司董事长李家祥：“国航是中国的做航油套期保值的唯一的一家航空公司。”

　　吉姆罗杰斯：“但是现在油价下跌了，你做了套期保值，就得不到利润了。”

　　国航对39%的航油做了套期保值，在2006年上半年航油价格飞涨的时候，国航依然能