在宝钢从事领导工作的15年，为黎明的钢铁人生加上了浓墨重彩。黎明以他的睿智、高瞻远瞩、执着创新的工作精神感染了宝钢人，营造出宝钢精神——改革、进取、创新、务实。并且在每一个宝钢人心中种下了希望的种子，带领宝钢人不懈追求、不断完善中国第一个具有当代水平的千万吨级大型钢铁联合企业的理想。

　　黎明在企业管理方面的许多做法也深深地影响着中国钢铁企业，并且被许多钢铁企业广为学习。

　　他即将离休的时候，宝钢的三期工程基本就扫尾了。三期后的工程里又增加与日本合作的冷轧厂、热轧厂。在上海钢铁业和宝钢合并后，他正式离休。“原来上海钢铁的产量和鞍钢不相上下，但是后来，由于装备水平太低，工艺也不行，就慢慢衰落了。现在上钢一厂停建，上钢三厂正在重建，宝钢对上钢五厂的投入很多。上海的减人就很难，宝钢拿出重金去减人。”

　　离休后的黎明按自己的喜好博览历史、哲学方面的书籍，采访中记者跟随老部长步入书房，只见四壁皆是书柜，可谓汗牛充栋。离休8年来，老部长就是在这里品茶览书，度过安闲的时光。他也会经常远游，饱览祖国的壮美的风光，他对《国企》记者说，自己刚刚从开封、洛阳、郑州旅游回来，在开封买了许多关于当地的历史名胜方面的书籍。

　　“从北京出来，我就把北京的书留在北京，从宝钢出来就把宝钢的书留在宝钢。有的老同志路过宝钢，还想看高炉，我就没有他们那样的职业病。他们总说我不去看厂区，我去了，他们还得汇报，问我有什么指示。”所以，试图在老部长的书房里找到关于钢铁方面的书是几乎是不可能的事情。

　　虽然已经离休，黎明依然偶尔会回忆起在宝钢的日子，对于过去的工作，他也有感到遗憾的地方。“我在领导工作中也曾经有过决策错误的时候。比如说，宝钢建电炉，我定在上钢一厂倒废渣的大坑(渣山)上建，结果打桩很难打，后来干了一半，就换地方了。建炉是要供应无缝钢管，那么换地方，就离无缝钢管远了，这样运输就不便了。这是我当初决策有问题。”

　　他还有一些遗憾。比如当年想搞汽车生产，结果没有实现；比如提出“三位一体”，想开银行，最后也没有实现，还有提出将分配给员工的住房的一楼改成车库，也没有实现。

　　展望宝钢未来的发展，黎明认为只有不断创新，争一流水平，通过不断地持续地改进、提高，才能使宝钢实现在国内同行业中的稳做佼佼者的目标，才能达到国际上同行业的先进水平。黎明认为宝钢未来的发展在湛江，中国钢铁行业将呈现出宝钢、首钢、鞍钢“三足鼎立”的格局。他相信宝钢现任领导完全有能力率领宝钢职工奋勇前进。