许多钢铁行业的专家和宝钢现任的领导都认为:现在的工作和发展思路都是在延续着黎明当年的战略。加上对人才培养的高度重视,宝钢在黎明卸任后稳健前进,进入了世界500强的行列。
运筹帷幄 战略超前
宝钢这样的企业,不能和鞍钢等老企业相比,而要和国外的先进企业比。黎明提出,“质量好时早出口”。没想到一出口,漏洞百出。
宝钢的产品面市后,产品质量远远超过国内其他钢厂,以至于当时有人说:“宝钢生产的产品中的废品比有些钢厂出产的产品还好呢。”
宝钢人很清醒,用具有当代水平的装备生产的产品不能和老企业比,甚至不能和国内产品比,而要和国外的先进的钢铁厂的产品比。于是黎明迅速提出:“质量好时早出口。”按10%的产品出口,由国外用户品评。没想到一出口,漏洞百出,出现了质量和管理问题。宝钢有些员工连开单子都开错。严酷的现实使宝钢的员工意识到,宝钢与国外的企业相比还有很大的差距。盲目乐观只会止步不前。
除了钢管以外,宝钢一期生产的产品主要是钢坯,当时主要供应上海市;二期生产的产品主要是钢板,适逢上海大众的桑塔纳汽车诞生,宝钢果断地提出生产汽车板的想法,“宝钢建设之初,宝钢没有向国外提出生产汽车板的技术要求,但是上海大众就在上海,宝钢也在上海,眼前的企业不能供应,那怎么行?宝钢只有自己努力、去实践。”一开始,为了达到上海大众的要求,宝钢付出了很大的代价,当时生产10张汽车板,只有几张能满足上海大众的要求。正是依靠坚持不懈的精神和不断努力的执着,最终,宝钢的汽车板达到了上海大众的要求。
关于对宝钢的定位,还有一段小故事:“有一次,北京来的人问黎明,你们宝钢与首钢相比如何啊?黎明说,宝钢是一个年轻人,而首钢是一位老者,两者比谁劲儿大,这样不公平。”宝钢建成后,员工都是经过国内、国外培训的,引进的设备也都是具有当代水平的设备。像宝钢这样一个从诞生伊始就备受注目也受到各方争议的企业,它应当是具有当代水平的,具有一定代表性的企业。在宝钢建设投产之前,国内钢铁企业的水平就是鞍钢的水平,而宝钢应该与国外优秀的钢铁企业同日而语(比如同日本的新日铁相比较)。如果宝钢可以同国外优秀的钢铁企业相媲美,那么,在国内毫无疑问就一定是高水平的企业,才可以向人民交代建设宝钢是必要的。
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