转型：要从低端阴影中走出来

　　主持人：不久前，吉利提出了战略转型，将从价格优势向技术领先转变。近来，从发动机广告高调亮相CCTV，到你本人在济南为远景签名售车；从静音王金刚的全国挑战行，到面向全国媒体的远景公开测试赛，吉利力图塑造高端形象。但据说吉利的产品销量并未增加，在你看来，转型的过程将面临哪些难关？

　　李书福：如果要让销量快速提升，有两个简单的方法，一是降价，二是大规模投放广告。但这对企业和品牌所带来的损伤是很直接的，所以吉利不能这么做，应该采取相对系统和综合的举措与战略的安排，有序地推动，使其市场占有率提升。

　　我们的战略转型，要从简单的价格便宜，到现在技术领先、品牌营销；要从吉利低端产品的阴影中走出来。因为企业最终的竞争力，还是体现在研发能力、创新能力和品牌形象上，这是企业最后能否生存发展的关键。不过，要想形成这些能力，推动产品品牌在用户心目中的地位提高，需要一个过程，用一句话、用钱、用权力，都是买不来的。有人说，并购一个企业不就行了吗？但事情并非这么简单。

　　主持人：从吉利的老三样“美日之星、优利欧、豪情 SRV”的低端产品，到新三样“自由舰、吉利金刚、远景”中端产品，你感觉，吉利在生产管理上发生了什么变化？现在到什么阶段了？

　　李书福：企业不同的阶段，面对的困难和问题都是不一样的。第一个阶段，国家不同意吉利生产轿车，用户不相信，市场不接受；第二个阶段，得到了国家的许可，得到了市场初步认同，产品可以卖出去，社会基本接受吉利是汽车企业；如今，吉利正在经历第三个阶段，质量不是很差，用户对服务也基本认同，产品也出了新三洋，没有原地踏步。但是，我们的品牌、持续的自主创新的能力、竞争力、技术是否有了重大的突破？

　　吉利现在提出战略转型，要对原有的竞争方法、企业发展理念做根本的调整。过去完全按价钱便宜来打仗，但经过前两个阶段的实践，这条路被证明走不通。所以我们要有一条新的发展之路，要技术领先、服务跟进，追求产品本身的环保性、安全性、经济性、舒适性。只有这些工作都做好了，品牌才有可能提高，这个企业才有可能生存和发展，否则就到此结束了。

　　主持人：从吉利的第一阶段到第三阶段，最令你感动的是哪件事？

　　李书福：我印象最深的一件事，至今没有跟别人讲过，甚至在吉利内部也没有讲过，但却是我一直思考的一件事情。