世界商业报道[biz.icxo.com]消息：“我们本来是一个系统的，这么做也是没有办法。”中国民用机场协会（以下简称“机场协会”）秘书长王健无奈地向记者表示。昨日记者从机场协会获悉，由于航空公司拖欠机场费已经超过12亿元人民币，该协会已经正式公布了一份拖欠机场费的航空公司名单。
据机场协会对国内30家机场统计显示，这些机场被欠费的总额高达12亿元人民币以上。而本次调查统计只是账龄为3个月以上的拖欠费金额，账龄在3个月以内的未作统计。记者在这份名单中发现，包括三大航在内，几乎国内所有航空公司都出现在这份名单当中，共有21家。不过除了按照拖欠金额进行排名之外，机场协会并未公布航空公司拖欠费用的具体金额。
“我们为此开过几次会，各会员机场对此的反响都比较大。”王健表示，但毕竟航空公司和机场都属于民航系统，双方还是处于相互依存的位置，“我们不愿意搞得太僵”。
而机场协会的一份文件显示，在个别机场，航空公司长期拖欠的费用总额累计超过千万，甚至达到上亿元人民币。
“这些机场费主要包括航空公司在机场起降、停场以及一些地面代理服务的费用。”王健告诉记者，这些费用一般不会采用现结的方式，不过一旦时间超过3个月，还是属于不正常的现象。
三大航似乎集体失语。昨天，国航、东航、南航相关人士针对此事，或表示尚不知情，或表示无法回答。据了解，这30家机场中，北京、上海和广州作为国内主要的枢纽机场，旅客吞吐量占了国内全部机场的九成以上，而航空公司拖欠机场费的绝大部分也来自以上几大机场。
王健表示，目前包括首都机场、上海机场、深圳机场等都已经上市，“大家都是按照公司化运作，如果出现这样的问题，会很麻烦”。
