1+8=?继成渝特区之后,大武汉城市圈成国家第四批综合改革试验区之一。这个以武汉为中心、100公里为半径的城市圈,将黄石、鄂州、孝感、黄冈、咸宁、仙桃、潜江、天门等8个城市包罗其中。
该城市圈拥有世界500强投资企业69家,为湖北贡献超过六成的GDP。在“资源节约和环境友好型社会”目标下,道路贯通九城相连,资源互补产业融合……汉江平原这片古老的沃土将迎来新的发展机遇。
“两型社会”节能环保企业受惠
期盼多年,特区之冠终于花落湖北九城。然而,作为“全国资源节约型和环境友好型社会”综合改革试验区,湖北是全国仅存的4个没有“国家卫生城市”的省中的一个。“两型社会”的发展思路,将为其带来破局曙光。
这一思路囊括资源节约和环境友好两种机制:前者包含探索集约用地、建设循环经济示范区、深化资源价格改革等;后者则包括建立主体功能区、建立评价指标、完善排污权有偿转让交易制度等。
市场人士指出,深圳市市长李鸿忠日前调任湖北任代省长,将把湖北推上“高效”之路。他主政深圳期间,深圳工业用电仅占全社会用电量的58%,远低于70%的全国水平。经济高速发展的同时,深圳实现了单位产出占用土地、能耗、水耗、环境污染等指标的持续下降。
上述背景下,湖北境内部分具有环保题材的上市公司,将直接受益。 武汉控股强势介入污水处理行业,它至少拥有5万吨/日的污水处理能力,服务范围12.8平方公里,服务人口达30万。在武汉“污水处理率达到70%”的目标下,它将凭借垄断地位分享市政府投入所带来的利润。
主要经营新能源、化工、环保等项目的 凯迪电力也将成为湖北环保事业的一员干将。该公司还是世界上第一家同时拥有30万装机以上干法烟气脱硫技术和60万装机以上湿法烟气脱硫技术的企业,已占据全省一半以上市场份额。水电企业葛洲坝 和太阳能设备制造企业力诺太阳也将成为“两型社会”的受惠者。
用交通路网和金融系统“圈城”
“九城变一城”的大城市圈梦想,须交通先行。“九省通衢”需正名。
目前,湖北省政府计划利用现有武汉-孝感、武汉-黄石、武汉-宜昌等铁路线,将轨道交通向城市圈内延伸,重点加快建设武汉与周边8城对接的7条高速路,推进城市圈内高速公路免收路桥费等。公路方面,将建成以武汉为中心,通往周边8市的“1小时交通圈”。