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汽车出口任重道远。据中汽协会统计,2007年前三季度,我国出口整车41.39万辆,创汇47.99亿美元;同期进口22.17万辆,用汇73.53亿美元。
“整车进出口与价值的不平衡多么明显。”张伯顺表示,根据汽车工业“十一五”规划,要“实现整车进出口与价值的平衡”,大型汽车生产企业(集团)和骨干汽车生产企业在2010年做到“整车出口占汽车产量的10%以上”,任重道远。
展望 加大出口产销更平衡
瑞银证券分析师吴海锋预计2008年中国汽车市场的产能平衡将进一步改善,实现健康增长。
作为国内自主品牌企业,长城汽车在皮卡和SUV市场已经连续多年保持销量冠军。长城汽车的相关负责人对记者表示,2008年,长城汽车要在产品的核心动力上有新突破,以不断扩大市场份额。长城汽车相关负责人向记者介绍2008年的出口计划,“长城汽车销往全球109个国家,其中实现批量出口的达70多个国家,长城汽车计划2010年内外销比例将达到1∶1。”
“我们使一大批达到国IV标准的SUV进入大中城市,下一步大力发展电控高压共轨技术柴油动力。”长城汽车的负责人说。
商用车出口也成为汽车出口的重要部分。另据报道,中国重汽将与俄罗斯吉尔汽车股份公司共同组建重卡企业,在俄罗斯销售、组装中国重汽的HOWO重卡。中国重汽已与吉尔公司签订2008年销售7600辆的协议。
根据“十一五”规划,到2010年末汽车保有量实现翻番,但“燃油消耗增长不超过50%”;2010年新车平均单车百公里油耗“比2005年降低15%”。
“要实现这个目标,除了在用车增加节能降耗功能外,这个目标主要落实到每个企业的每一个新车型上,使单车百公里油耗比2005年降低15%。”张伯顺说。
医药:调整中蓄势
医药行业经过2007年的调整与转暖,医改政策与产业局势目前已经日益明朗,医药行业在2008年有望看见曙光。
2007年,对于医药行业无疑是一个调整年。
基于2006年集中爆发的药品不良反应和郑筱萸等人渎职和受贿事件,医药行业在2007年可谓一直笼罩在药品监管风暴之中,并且针对医药产业的新政频出,《药品注册管理办法》、《药品流通监督管理办法》、《药品广告审查办法》等重大规章以及其他规范性文件、规范性措施密集出台。与此同时,发改委对药价的调整力度、范围也越来越大。
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