世界商业报道 > 行业分析 > 汽车配件  
 
中国商讯 国际商讯 商业内幕 消费真相 公司经营 公司消息 城市话题 商业评论 风险投资 商务政策 中外富豪 焦点人物 名人语录
 
外汇 广告 婚庆 电脑 外贸 域名 投资
设为首页 加入收藏
奥迪9月将在长春投建新工厂 完全独立可生产所有奥迪车型
2009-07-30 09:48 来源:盖世汽车网  
摘要:且与此前不同的是,奥迪此次要建立完全独立的生产工厂,他们将掌握采购、装配、质量控制等一系列流程。

  盖世汽车网7月29日讯 据《南德意志报》报道,奥迪计划在今年9月份在中国开设一家的新工厂,新工厂投资达10亿人民币,产能设计10万辆。

  一汽大众奥迪销售副总经理张晓军向《中国日报》(China Daily)确认了此消息,并称新工厂采用奥迪全球柔性化生产线,理论上可以生产所有奥迪车型。他还透露最先引入生产的两款车型将是奥迪A4L和Q5。

  张晓军拒绝透露奥迪中国2009年的销售目标,但他表示奥迪仍将维持现有市场份额,并预计2009年中国豪华车市场规模能达到33万辆左右。

  奥迪中国2008年销量为12万辆,今年上半年销售了66131辆,其设定的2015年销售目标为20万辆。张晓军表示下半年奥迪在中国投放8款全新车型和改款车型,其中包括本地生产的1.8升和2.0升版本的奥迪A4L和2.0升版Q5,另外3.2升版A5和V10版R8跑车也将进口至中国销售。

  奥迪中国还计划到2012年将经销商数目扩充至210家,覆盖中国上百个城市,范围从一、二级城市向三级甚至四级城市延伸。另外,奥迪计划到明年将其全新模式Terminal“奥迪城市展厅”的数目由目前13家增加至30家。

  目前,奥迪官方尚未正式公布其在中国的建厂计划,但根据业内人士透露出种种消息,新的奥迪的工厂将在长春一汽产业园区内建设。且与此前不同的是,奥迪此次要建立完全独立的生产工厂,他们将掌握采购、装配、质量控制等一系列流程。

  奥迪中国发力 力守42%底线

  在一汽大众奥迪事业部的2009年发展规划中,最核心的目标就是要“保持领先的市场份额”。

  通过十年的发展,奥迪在中国取得了先发优势,但近年来,奔驰、宝马正在中国市场迅速崛起,增长速度已超过了奥迪。今年4月,奥迪公司管理董事会主席施泰德接受记者采访时表示,奥迪要在中国保持42%的市场份额。

  身为奥迪事业部执行副总经理的张晓军是实现这个目标的主要负责人。今年上半年,奥迪品牌销售66131辆,同比增长10.4%,占高档车有市场份额42%,与2008年基本持平。而宝马、奔驰的市场份额分别为23%和17%。除此德系三大豪华品牌之外的其他产品份额为18%,同比下降了6.6%。

  张晓军表示,年初,奥迪对中国市场不是很乐观,当时制定的计划是年销售12万辆,与去年大体持平。但在上半年,整个高档车市场销量达到了15.7万辆,同比增长10.8%。为此,奥迪接连上调了全年的销售目标,市场份额至少要保持上半年的水平。

  份额之争

  今年一季度时,由于新奥迪A4刚刚上市、生产能力不足等原因,当时,奥迪的销售数字并不出众。直到3月底,奥迪的销量才逐步拉升。

  据张晓军介绍,在奥迪产品中,市场份额方面表现最好的是奥迪A6,其销量为46356辆,同比增长8%,在该级别市场的份额增加3%,达到64%。其主要竞争对手宝马5系和奔驰E级的市场份额为17%和4%。

  而在奥迪A4所在的细分市场,上半年总体增长23.8%,其中奥迪A4销量达到13654辆,同比增长26%,在该级别细分市场的份额增加1%,达到46.5%。而宝马3系、奔驰C级的市场份额分别为23.4%和23.8%。

  张晓军认为,奥迪A4的份额在下半年会超过50%。一方面,奥迪A4还有很多订单没有交车,下半年随着产能的提高将会提高A4交车率;另一方面,奥迪A4在8月份还将推出装备1.8T发动机的车型,这将进一步拉低奥迪A4的价格门槛。

  相对来说,奥迪的短板是在A8等高端产品上,由于品牌力等原因,奥迪A8的市场表现始终与奔驰S级、宝马7系相差甚远。两年前,凭借着Q7的强劲表现,奥迪一度在“售价百万级”市场上有所提升。但自去年下半年调整消费税率后,大排量车受到了明显抑制。今年上半年,Q7虽然也取得了12%的增长,但增速已不如以往。

  一汽大众奥迪事业部总经理唐迈就不止一次地表示,目前,现在进口高端车在奥迪总销量,所占的比率是10%,这是远远不够的。他认为,对于奥迪A8这样的高档车,还需要一段时间来提升市场。

  张晓军表示,“保持领先的市场份额”的目标,需要产品、服务和品牌三个方面来支持。在产品方面,奥迪在下半年将会有6款新车上市,包括Q5、柴油版A6等。特别是Q5被外界视为划时代的奥迪车型,其将采取先进口后国产的形式。

  在服务方面,奥迪计划建立超过150家的4S店,并已开业13家投资亿元左右的“奥迪城市展厅”。同时,还在推广“智能钥匙”、“透明车间”等服务。品牌上,结合奥迪品牌一百年的庆祝活动,奥迪继续赞助了“夏季音乐周”等活动。

  中国重心

  在全球范围内,42%的市场份额已经让中国成为奥迪表现最好的市场。数据显示,上半年,奥迪全球表现虽然优于奔驰、宝马,但也下滑了9.7%。而在中国,奥迪的增幅仍在两位数以上。这样的数字让赴德国总部参加奥迪百年庆典活动的一汽大众总经理安铁成和张晓军受到了特别的礼遇。

  目前,中国已经是奥迪全球第2大市场,仅次于德国。奥迪公司管理董事会主席施泰德直接把中国称为了奥迪的“第二故乡”。同时,他提出希望奥迪于2015年在中国实现20万辆的目标。有消息人士认为,按照目前的发展速度,奥迪在中国有望提前两年实现20万辆的目标。

  这也决定了奥迪在中国加快新车投放速度和投资的力度。为了实现20万辆的目标,一汽大众投资10亿元建设了年产能10万辆的全新奥迪工厂,预计9月份将会正式投产。奥迪Q5等新车将会放在这个新工厂生产。张晓军透露,奥迪将会加快在中国产品导入步伐。

  但是,也有人士认为奥迪应该居安思危,特别是在近两年,奔驰、宝马增长迅速,国产化也逐渐进入良性发展期。对此,张晓军表示,奥迪成功的原因之一就是稳扎稳打,慢中有快。他认为,奥迪还会坚持自己的步伐发展。

关键词:奥迪   车型   进口   整装车型   长春新工厂
  评论 文章“奥迪9月将在长春投建新工厂 完全独立可生产所有奥迪车型”
1、凡本网注明“世界经理人”或者“世界商业报道”的作品,未经本网授权不得转载,经本网授权的媒体、网站,在使用时须注明稿件来源:“世界经理人”或者“世界商业报道”,违反者本网将依法追究责任。
2、凡注明“来源:xxx(非本站)”作品,不代表本网观点,文章版权属于原始出处单位及原作者所有,本网不承担此稿侵权责任。
3、欢迎各类型媒体积极与本站联络,互相签订转载协议。
4、如著作人对本网刊载内容、版权有异议,请于该作品发表30日内联系本网,否则视为自动放弃相关权利。
5、联系我们:contact@icxo.com;投稿邮箱:article@icxo.com,欢迎赐稿。
相关阅读
 比亚迪激进扩张接手美的三湘客车 还有更大收购计
 欧宝竞购者今晚将亮出底牌 北汽控股并未淘汰出局
 德国卡车制造商(MAN)将斥资5.6亿欧元收购
 北汽控股与欧宝的交易仅供其学习了解国际市场并购
 汽车销售渠道现苏宁国美模式 连锁经营威胁中小汽
 北汽最终无缘通用萨博和欧宝 北汽全球抄底计划一
邮件订阅: