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谷歌I/O大会:利用Android系统构建无缝对接互联平台
2014-06-27 08:35 来源:世界商业报道  
摘要:谷歌通过新品的布局,已经开始将Android系统从手机延展到电视、可穿戴设备、汽车等其他智能终端平台,并试图构建一个无缝对接的互联互通平台。

【世界商业报道-讯】谷歌I/O开发者大会上于今日凌晨如约而至,虽然外界期待的众多硬件并未全部现身,但谷歌一口气发布的8大新品依旧令人期待。售价低于100美元的入门级Android One、Android L、Android Wear智能手表系统、车载系统Android Auto、Android TV应用程序、Google Fit健康管理平台,同时还更新了Chromecast电视棒和Chromebook。谷歌向外界展示了布局软件层面的准备以及定义了新的硬件标杆。

 

新发布的服务与产品

最先揭晓的产品:搭载安卓原生系统的安卓One手机,主要针对有望给谷歌带来下一个5亿用户的发展中国家。谷歌将与印度的三家企业合作,于今秋推出这款手机,最先面世的将是定价100美元的4.5英寸版。

安卓新版本:匹柴揭晓了安卓“L”开发者预览版。具体命名尚未公布,也有传言称是“棒棒糖”(Lollipop;因谷歌向来使用甜食为安卓版本命名)。安卓总监马蒂亚斯 杜阿尔特(Matias Duarte)列述了一些新功能,包括为界面添加了一个纵深的维度,使一张图片能悬浮在另一张图片之上;丰富的触控反馈以及屏幕与应用之间的无缝动画效果。安卓工程总监大卫·伯克(Dave Burke)做了进一步的详细介绍。

用户体验:谷歌新增了动画功能,比如“涟漪”触控效果:拨打电话号码时,点触过的号码键便会泛出数圈涟漪,从而更加精确地显示被点号码。另一个新特点是通知功能的强化,好处之一就是,你不用一次又一次地输入屏幕解锁密码,在锁屏状态下就能阅读、打开或选择忽略通知消息。这一功能将在特定的安全场合下开启,而特定场合的安全与否则由用户所处地点或用户的配套智能手表是否在附近来加以确定。

移动Chrome:Chrome产品管理总监艾弗尼·沙阿(Avni Shah)称,谷歌Chromebook笔记本电脑所采用的Chrome操作系统也将遵循Material设计思维。Chrome浏览器上的活动与应用活动之间也将实现更加流畅的切换。

应用加速:这有点落入极客的地界,但说白了就是运行安卓系统的机制将会加速,这样应用运行也会更加顺畅。谷歌还以一段视频展示了画面的流畅性。同样非常重要的是,谷歌还新增了一些插件以提升电池续航时间——这方面再怎么追求也不为过。Project Volta囊括了一系列功能,包括更加精确的耗电历史分析,还有一些什么功能,但被一位冲到观众席前方的抗议者的声音淹没了。

安全与隐私:安卓将通过Google Play商店推送系统安全补丁,并提供隐私集中设置等功能。

可穿戴设备:可算盼到了!安卓工程总监大卫·辛格尔顿(David Singleton)列述了AndroidWear的特性,包括能使应用自动适配方形与圆形屏幕,从而允许多样化的智能手表时尚演绎。智能手表可以永远开启,只有当时当地最为重要的通知消息会显示在屏幕上,而且可以滑动取消提醒。

 

谷歌的野心

谷歌通过这些新品的布局,已经开始将Android系统从手机延展到电视、可穿戴设备、汽车等其他智能终端平台,并试图构建一个无缝对接的互联互通平台。

对比6月初在同一场合举行的苹果WWDC,苹果发布了OS X 10.10 Yosemite(优胜美地)和新系统iOS 8,推出了Heathkit和Homekit布局可穿戴和智能家居两个热门领域。苹果和谷歌在未来战略上的思路异曲同工:

一是Android和iOS手机平台格局初定,谷歌和苹果接下来要抢滩可穿戴、智能家居、汽车、家庭娱乐终端等市场;

二是可穿戴、智能家居领域最初是创业公司探索,没有统一标准导致难成大气候,苹果和谷歌都希望通过手机系统的延伸终结这一散乱局面,谷歌和苹果都希望承担此重任;

三是多设备的协同已成趋势,智能终端之间互联互通。iOS 8可以和OS X Yosemite无缝对接,手机电话可以通过Mac接打。谷歌则是加强Chrome OS与Android之间的联系,最终实现Android应用在Chromebook上的原生运行。

 

车载应用成竞争重头戏

车载应用从今年拉斯维加斯消费电子展红遍各大展会,苹果和谷歌各自跑马圈地,围绕iOS和Android形成智能汽车两大阵营。接下来几年,车载应用无疑成为竞争重头戏。

今年1月,谷歌联合奥迪、通用、本田、现代及显卡公司Nvidia共同组建“开放汽车联盟”(Open Automotive Alliance),旨在“加快”汽车行业的创新。

在当时,谷歌一位负责人表达了多设备无缝衔接的设想,汽车则是实现与其他设备的无缝连接的最后一个终端。

目前来看,似乎苹果更快人一步。2013年的全球开发者大会(WWDC)上,苹果公布了“iOS in the Car”项目,2014年3月,在日内瓦车展上,更名为CarPlay的车载系统正式亮相。法拉利、梅赛德斯-奔驰以及沃尔沃三家公司的汽车将向用户首次展示CarPlay。

未来还有宝马、福特、通用、本田、现代、丰田等合作伙伴支持。

谷歌此次发布的Android Auto车载中心和苹果Carplay功能基本相同。比如支持与车内的方向盘按钮和仪表盘数据进行连接,有导航、通话、音乐等功能。内置谷歌自家的Google语音和Google地图服务。

目前,Android Auto在全球拥有40家新合作伙伴,包括菲亚特、奥迪、玛莎拉蒂等25家汽车厂商,第一批支持Android Auto的汽车将于今年晚些时候上市。【世界商业报道-biz.icxo.com】

关键词:谷歌;安卓;Android;可穿戴设备;车载;移动;产品;手机;软件;硬件            
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